📝🏏🤫
但也要看到,政策的制定需要多维度考量。支持放宽禁限摩政策的声音,除了认为摩托车拉动消费,还看重摩托车作为交通工具,兼具动力性和轻便灵活两种特点,既跑得远,还能避免堵车、停车难等问题。而反对的理由,则集中在骑行安全、管理难度大等方面,担心危险驾驶、“炸街”扰民等行为是否会因放宽限制而更为频繁。禁还是放,是一道综合了多方面因素的“多元方程”,不可能只考虑一方面因素就得出“最优解”。
摩托车相关政策具有代表性、典型性。千城千面,既提升城市治理水平又促进产业发展,就不能搞“一刀切”,也不能搞大呼隆,还是要因城施策。有的城市地形特殊,摩托车是重要交通工具,政策不妨宽一些。而有的城市本身就面临空气污染、交通拥堵、机动车数量膨胀等难题,政策过宽可能会让压力更大。还要考虑,如今,许多城市在道路设计上,主要考虑的就是以汽车为主的快行道、以自行车为主的慢行道和人行道,并没有给摩托车留出足够道路空间。倘若放开,对交通安全和秩序都是巨大挑战。
还要看到,摩托车产业是传统产业,在绿色低碳发展背景下,市场增量空间有多大,是必须审慎估计的。更关键的还是要在产业转型升级和拓展海外市场方面下更大功夫。比如,有的企业在摩托车产品中加入AI骑行辅助等“黑科技”,提升品质,深耕“发烧友”市场。有的企业深挖海外客户需求,做好本土化,畅销多国。朝着高端化、智能化、绿色化方向挺进,任何传统产业都可以成为培育新质生产力的一块重要拼图,在推动经济高质量发展、造福广大群众中发挥更显著作用。
🤡(撰稿:鲁致谦)DIC测试系统用于手机跌落与动态冲击变形测...
2024/07/06柯英秋💳
36天!热带气旋“弗雷迪”打破持续时间最长纪录
2024/07/06高豪福♾
ESG新探索:TCL计划5年内投资9000万打造希望工程低碳校园
2024/07/06童莲福🌲
02版要闻 - 跨里海中欧班列实现常态化开行
2024/07/06窦睿骅⛭
古特雷斯呼吁克服政治分歧建立“和平气候”
2024/07/06邓容纪❁
深交所十问奥园美谷重组事件
2024/07/05宗政毓宗➫
“庆祝考生成绩被屏蔽”是炒作状元的变种
2024/07/05卓荔珊🎅
天府融媒联合体今日成立
2024/07/05索明琛n
全国政协首邀院士委员话创新:聚焦核心技术 解决"卡脖子"难题
2024/07/04冯鸿乐w
新能源汽车冬季续航难题全球求解
2024/07/04卞罡杰🎼